2010年9月 9日 (木)

フェラーリ 360 SR7限定モデル アドバンスエディション

純正シートのガタつきやマッチング不良で今回交換されました。
アルカンターラを絶妙なコンビネーションで取り入れたSR7限定モデルは、フェラーリに取付しても全く違和感がないです。
価格もリースナブルですので費用対効果は抜群!!ですね。
シートレールは当店オリジナル品でポジション関係も完璧です。
しかし、エンジン見えるの最高にカッコイイですね。エンジン音も最高!!でした。

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ハイエース200 AM19スタイル黒レザー

以前に当店でハイエース用AM19オリジナルレール購入ただき、エアランバー修理のためご来店。
ポジションは純正同等で非常に運転しやすいと喜んで頂きました。
車は日本でもセンスのいいハイエースパーツをリリースされているコブラ様のデモカーを購入されたそうです。
バットフェイスがいい感じです。

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2010年9月 2日 (木)

お客さまメール(三菱 レグナム AM19 SP-DC 351黒 新品 取付)

お客さまからのメールをご紹介します。
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FREESTYLE様
6月にSP-DCの取り付けでお世話になりました。

先日、奈良から千葉の実家まで、毎年恒例の帰省をしました。
週末は1000円上限の高速道路は大渋滞するので、
最近では、比較的、渋滞の少ない夜間をねらって、一気に終着点まで
走破することが多く、サービス・エリアで、腰・背中・膝・肩・・・
とあちこちが痛くなってしまい、ストレッチが欠かせませんでした。
私は、腰痛や肩こりに悩まされている訳ではないので、
疲労する「つらさ」が、あまりよくわかっていないため、
長距離運転すれば、誰だって、まぁ これくらい疲れるものだと思っていました。

いつものように名阪に乗って、東名富士川SAまで、300km程度
一気に走って車から降りてみると、あれれ、全然、カチコチ感が無い。
体は疲れているハズなので、一応、ストレッチしておきましたが。

アドバイスいただいた通り、少し座面を上げてみたのが良かったのか
RECARO導入以来、運転姿勢を気にするようになったのが良かったのか
それとも、RECAROシートの特性なのか
今回、RECAROシートを導入して、最初の長距離ドライブでしたので
一体、どれくらい違うものかと、楽しみにしていましたが、こんなにも
違うものなのかと、とてもビックリしています。

添付の写真は、帰りに芦ノ湖スカイラインに寄った時のものです。
(あいにく、富士山は雲に隠れていました)
行きと違って、帰りは、のんびり帰ってきました。
芦ノ湖スカイラインは、標高1000m超を走るため、窓全開で走ると
とても快適なところです。(ライダーが多かったです。)
しかし、山を下りてくれば、下界は36度の猛暑でしたので、
RECAROベントがしっかり仕事してくれました。

残暑厳しいですが、お体気をつけてください。

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ボルボ850エステート LOポジレール作製


新車でご購入されたお車の走行距離が、10万キロ程度になられたことで、ATからMTへ乗せ替えをされました。お車は大変気に入られており、MT車になったことでレカロもLOポジをご希望され、特注作製となりました。完璧なポジションでとても喜んでいただけました。ちなみに価格は31,500円です。
エンジンフルチューニング、ブレーキもAP特注品!

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2010年8月31日 (火)

フィアット アバルトA112 RECARO LS-L


今回特注にてシートレール作製し、持込みRECAROの取付をいたしました。
イタ車好きな方で、ROMEO75、164も当方で特注レールを作製してベストポジションでご使用頂いてます。
車はA112でも稀少モデルの前期(ヒゲ付き!?)です。

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ハイエース200系 81モデル電動オルソペド右


シートレールは特注作製で、シートも全面張替にて取付いたしました。
電動部分もオーバーホール済みです。Cクラシックと同じウレタンの採用RECAROなので、乗り心地も完璧です。ポジションは純正より1cm程度上がります。

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日産 フーガG51 電動RECARO CG左右取付


ファブリック×黒メッシュにて作製いたしました。
シートレールも作製、純正シートのコントロールユニットを取り外して移設実施し、ヒーターSWもFSオリジナル品に交換済みです。

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軽トラック LX-F FSオリジナル+全体加工


ホンダ アクティー オリジナルレール作製して取付しました。
アクティー軽トラ専用RECARO+レールで販売予定しています。RECARO持込みの加工もOKです。

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2010年8月27日 (金)

ゴルフ 5 CT LS-L 電動 取付

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スバル アルシオーネ SVX 204 SPX 取付

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